拥抱万亿级消费市场，汽车产业迎来新机遇

新华社北京11月30日电标题：拥抱万亿消费市场，汽车产业迎来新机遇。新华社记者唐世宁。家庭用户“大空间、多座位”的需求带动了新能源MPV的热销。三排座椅可满足全家人的舒适出行；人们更喜欢“科技人的出现，智能座舱和语音交互定义了新的‘生活空间’；户外爱好者催生了新的越野车市场，不仅能爬45度坡，综合续航里程也能达到1000公里……新发布的《关于改善商品供需适应性进一步促进消费的实施方案》提出，到2027年，形成3个万亿级消费领域和1000公里以上的综合续航里程。千亿级供给点 智能网联汽车作为三大万亿级消费之一重点布局，催生广阔新发展机遇。如何挖掘更多汽车消费空间？实施方案明确，提高供需灵活性，进一步释放消费潜力。比如，围绕智能网联新能源汽车等重点产业，打造100个标志性产品、100个创新业务、一批可体验、可推广的新产品首发场景；鼓励新车、农业等领域绿色低碳消费；支持企业深入农村开展新能源汽车下乡活动等。“适应，是指消费品生产供给侧主动适应消费趋势变化，从产品设计之初就准确匹配多样化的消费需求，实现供需双向流动。”谢元衡 工业和信息化部副部长d信息技术表示，要实现生产和消费从数量到质量的转变，使企业从做多向做多做优转变，以优质供给激发和满足各类消费需求。近年来，人们的直观感觉身边有了更多、更新的能源汽车。从2020年的140万辆左右跃升至2024年的1300万辆以上，我国新车产量实现了跨越式发展，市场规模也同时扩大，或许比出行还要大。最新数据显示，到2025年10月，新能源汽车销量将占新车销量的51.6%，占比首次过半。面对日益增长、日益多样化的汽车需求，提升供给侧质量迈出新步伐。目前我国已建成完整的智能网联汽车产业体系涵盖智能座舱、自动驾驶、控制云控制等，图拉德人机交互与协作技术全球领先。配备集成驾驶辅助功能（L2）的新车销量超过60%。当车间配备“智”、生产线移至“云”、柔性“智制造”能力不断升级时，中国汽车企业不仅能及时赶上技术升级趋势，还能快速响应消费者需求的微妙变化。工业企业加大投入，攻克了一批技术难题，产品质量和性能显着提高。例如，纯电动乘用车平均续驶里程接近500公里，电芯成本降低30%，寿命提高40%，充电量提升3吨以上时间。充电桩、换电站等基础设施更加完善。消费升级引领 产业升级，以优质供给更好满足多样化需求。汽车企业不断努力实现更高水平的供需动态平衡。针对年轻个性化市场，零跑汽车推出紧凑型纯电动轿跑Lafa5，定位“十万元”价位，带来外观与性能、智能与品质相结合的全方位体验；为了提高驾驶安全性，极氪9X将AI算法融入到底盘控制中，借助加速度计、雷达道路识别等。4个3个传感单元，可以实时感知路况和驾驶意图；打造“可充电、可替代、可升级”的能源服务体系。截至目前，蔚来已在全球建设超过8400个充换电站，全方位的加电服务满足各种能源补充需求……中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付秉峰表示，开放汽车消费消费市场、扩大新能源汽车推广等一揽子措施，将使汽车消费市场更加有效。 “我们要继续深入推进智能网联技术的产业应用，加快汽车产业转型升级，以创新供给释放更广阔的市场潜力。” “下一步，我们将推进汽车流通消费改革试点，扩大二手车流通，拓展汽车改装、租赁、赛车、房车露营等汽车后市场，扩大汽车全链条消费。”商务部市场运行和消费促进司司长杨曲表示。