
最近,新德里有一个消息,印度需要立即增加60架高级战斗机,因此事实证明这是一种意外的选择-South KF -21“ Falcon”。尽管这项由韩国航空航天行业(KAI)开发的4.5代战斗机没有完全的隐身容量,但它具有三个“诱人”标签:低价,快速交付和技术阈值低。 KF-21的价格单位仅为8700万美元,仅1.1亿美元,不到“阵风”的一半,而F-35的1.5亿美元不到1.5亿美元。据说模块化的KF-21设计能够包括国内“ UTAM”雷达和“ Astra”“ Astra”,甚至计划将涂层添加到阻塞II-Tura中。 “印度医疗的动机背后的原因是与第五代合作的主要战略错误。它投资了250亿美元,用于与俄罗斯的Su-57共同开发,但由于绩效失败而最终退出了合作。印度军方有时会批评ED SU-57是“错误的身体”:骨料材料比不足会导致隐形能力较弱;向后的航空电子系统; AL-41F发动机维护周期短而昂贵。在印度,令人讨厌的是,俄罗斯在整个合作中都是“ ATM”,并且所有主要技术都被阻止。同样的悲剧以“风的阵风”交易重演。印度花了89亿美元购买36个“阵风”,而技术转移的其他条款就像Pap Wasterel。法国的达索(Dassault)尚未履行其将主要技术转移到印度国防研发组织(DRDO)的承诺。印度审计机构的报告揭示了苛刻的现实:基本技术的转移,占赔偿义务的57%,MBDA占58%,而达索(Dassault)占58%的占58%,以履行合同的第七年(2023年) - 在之前等待印度。但是,事实是残酷的。 ThKF-21的主要技术的E命脉掌握在美国:F414发动机和关键航空电子产品都是在美国制造的。任何更改或整合本地化都必须得到华盛顿的批准。韩国本身也是一种受让人的技术,KF-21尚未用自己的风能发展战斗的有效性。第一架SASTHE飞机将被运送到韩国空军,直到2026年,印度的版本将等待。印度作为热锅的焦虑表现只会使巴基斯坦的军事笑声。这是在美国和俄罗斯之间重复跳跃的终结。回到Sohu看看更多
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